根本不是电价涨价的事，说得油价很便宜一样，唱衰电车的原因就是国外没有普及电动车所以就觉得国内是在造落后的技术，简单点讲就是没自信。
对新的技术都会有排斥，需要适应，终极目标就是发展自主核心造车技术！
为什么偏偏华为推出智驾之后国外厂家就突然喊暂停普及电动车计划，因为别的都可以等，唯独最终目标的技术是先到先得，先到先发展：就是芯片和AI不能等。
而且是不依赖海外技术也能实现，这是全球所有厂家都在追逐的目标技术，被一家中国科技巨头做出来了，而且核心技术是完全独立的，这个才是重点。
一个新的高端技术领域不依赖原本习以为常的“造不如买”“无国界”“进口芯片”“美国系统”等等，推翻了所有被认为是习惯性的方式。
因为国外还在造油车为主所以我们国内就不能自己发展电车吗？只能说，PG电子官方网站得适应一下领先了！
想要省电就让车自己发电，电池板、独立座舱电池＋开车时发电机发电，为什么厂家不考虑一次，几十万的车增加太阳能充电很合理吧？相信后期会出现相关技术了。
最主要的其实还是AI入车，虽然国外厂家有最先进的造油车技术但并不是同时拥有最先进的芯片和AI训练，所以跟不上就“数落”，然后很多人竟然就全听进去了，挺无语的。
智驾的出现绝对是改变驾驶的最强大招，为什么电动车是未来，根本不是省油的事PG电子官方网站，而是电动平台响应速度更快，适合智能化技术加持，并且智驾的发展将把过去全球汽车制造的竞争进一步演变成：中国和美国AI电动车的比拼！
作者： 周楠PG电子·(中国)官方网站 [ 据应付职工薪酬等数据综合计算，上半年，43家上市券商薪酬总额745.71亿元，较2023年同期缩水103.14亿元，降幅超12%。薪酬总额排名上，“一哥”中信证券上半年薪酬总额降至百亿元以下，当期为97.93亿元，较去年同期的107.5亿元缩水8.9%，但仍居上市券商首位。中金公司、华泰证券、国泰证券上半年薪酬总额均在40亿元以上，同比降幅都在10%以上。 ] 年内，证券行业频频传出降薪消息，伴随A股中报季收官，上市券商薪酬情况浮出水面。 整体来看，
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新华社日内瓦9月4日电 世界贸易组织4日发布报告说，2024年第三季度全球货物贸易保持复苏态势。 世贸组织发布的最新一期《货物贸易晴雨表》显示，全球货物贸易景气指数为103，高于基准点100，比今年3月发布的100.6略有上升。该指数表明，2024年第二季度和第三季度全球货物贸易额保持正增长。 各成分指数中，汽车产品指数为103.3，集装箱运输指数为104.3，空运指数为107.1，出口订单指数为101.2，均高于趋势水平。电子元件指数为95.4，原材料指数为99.3，均低于趋势水平。 报告说
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来源：华尔街见闻PG电子·(中国)官方网站 随着围绕经济前景的不确定性加剧，美国银行客户连续第二周净卖出美股，创下2020年末以来的最大净卖出规模，也是该公司自2008年有数据以来的第二大净卖出规模。截至8月30日当周机构、对冲基金和散户全部减持美股，净卖出80亿美元。其中ETF自6月以来首次录得资金流出。板块方面，科技股引领资金流出，创出5月以来的最大流出规模。能源股在过去六周内持续遭遇卖出。 美国银行的客户连续第二周净卖出美国股票，创下2020年末以来的最高纪录，也是自2008年以来的第二
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当地时间9月4日，美国联邦储备委员会发布全国经济形势调查报告（也称“褐皮书”）。 据“褐皮书”显示，3个地区的经济活动略有增长，而报告经济活动持平或下降的地区从7月报告的5个增加到近期的9个。就业水平总体稳定，但部分公司仅填补了必要岗位，减少工作时间和班次，或通过自然流失减少整体员工数量。总体裁员情况较少。 此外，总体而言，工资温和增长，物价小幅上涨，非劳动投入成本和销售价格上涨幅度从轻微到适中不等。大多数地区的消费者支出小幅下降，而在上一报告期，消费支出总体保持稳定。部分地区汽车销售增加，另
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